高速公路隧道是一種特殊的道路結(jié)構(gòu),為了確保隧道內(nèi)車輛通行的安全與順暢,隧道通風照明設備的安裝和維護顯得尤為重要。其中,隧道能見度傳感器起到了關鍵的作用。
TH-SNVD1是一種新型的隧道能見度傳感器,其工作原理是基于透射原理的。傳感器由發(fā)射/接收器和反射器組成,通過精確固定和對準,光學部件發(fā)出的高聚焦光束形成一條檢測光束。傳感器安裝的距離間隔為3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),接收器將接收到的信號處理為實際的測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》的要求,傳感器應安裝在隧道頂部或側(cè)壁上。
與傳統(tǒng)的隧道能見度傳感器相比,TH-SNVD1具備自動補償功能。即使在光學鏡頭被污染的情況下,傳感器也能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。這一特性尤其重要,因為隧道作為一種密閉性較強的管狀結(jié)構(gòu),排放的廢氣很容易積聚在其中。如果不及時合理地排放,會導致CO和懸浮顆粒物的聚集,從而直接影響到隧道內(nèi)行駛的車輛司乘人員以及維護工作人員的安全。
TH-SNVD1能見度傳感器系列的設計初衷是為了在線采集VI/CO數(shù)據(jù),并提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風和道路安全通行提供決策依據(jù)。通過實時監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度情況,以及CO濃度的變化,交通監(jiān)管部門可以根據(jù)數(shù)據(jù)做出及時的決策,例如調(diào)整通風系統(tǒng)的運行狀態(tài),調(diào)節(jié)照明亮度,確保隧道內(nèi)的能見度處于一個安全的范圍,減少事故的發(fā)生率。
總之,隧道能見度傳感器在隧道通風照明設備中起著至關重要的作用。TH-SNVD1傳感器的創(chuàng)新設計和自動補償功能使其在維護周期和性能穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。通過實時采集的能見度和CO數(shù)據(jù),交通監(jiān)管部門可以更好地管理和調(diào)控隧道的通風和照明系統(tǒng),確保隧道內(nèi)的安全通行。隨著技術(shù)的不斷進步和應用的推廣,相信隧道能見度傳感器將在未來繼續(xù)發(fā)揮更大的作用,為隧道運營和道路安全保駕護航。

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